Здание бывшего Окружного суда, на пересечении улиц В. Пэркэлаб и В. Микле, построено в 1887 году по проекту архитектора Генриха фон Лонского, уроженца Вены, переехавшего на постоянное жительство в Кишинев. Это строение было одним из первых специально построенных административных зданий в Кишиневе. Сохранился послужной список инженера Г. Ф. Лонского, в котором числится и здание Кишиневского окружного суда, а рядом приписка: «Архитектурный проект разработан архитектором А. И. Бернардацци». Это не единственный проект, над которым совместно работали два выдающихся архитектора. Раньше считалось, что это здание спроектировал А.Бернардацци. Согласно утвержденному генеральному плану развития Кишинева, главное внимание городских и губернских властей было сосредоточено на застройке его центра. Так сложилось, что, несмотря на то, что Кишинев был провинциальным городом, окраиной Российской империи, на судьбу его архитектурного развития наложило отпечаток влияние лучших образцов мирового зодчества. По примеру городов России, центр Кишинева первой трети XIX века начали застраивать зданиями позднего русского классицизма, на смену которому позже пришло барокко, а одновременно с ним – григорианский и византийский стили. Этому в значительной мере способствовала творческая деятельность выдающегося зодчего Александра Иосифовича Бернардацци, входившего в состав Бессарабской строительной комиссии. Одно из таких примечательных во всех отношениях зданий – здание бывшего Окружного суда, в котором в настоящее время размещается предприятие «Железная Дорога Молдовы» (дом №48). По своей архитектуре здание окружного суда, наряду со зданиями городской думы и женской гимназии, в свое время определило в значительной мере формирование архитектурного облика центральной части Кишинева. Это трехэтажное строение привлекает внимание лаконичностью и законченностью форм фасадов. Принятые пропорции, как фасадов, так и интерьера отвечают характеру зданий крупных европейских городов. Архитектура здания эклектична, создана под влиянием французского классицизма: симметрия и акцентирование главной оси, а также элементы, придают замкнутость и обеспечивающие устойчивость всему объему сооружения. Два отдельных входа – один для публики, второй – для ввода обвиняемых. Плоскости стен раскрепованы пилястрами коринфского ордера. Интересен фасад со стороны ул. Вероника Микле. Здесь в нишах, устроенных на уровне второго этажа симметрично относительно вертикальной оси фасада, установлены: в одной – статуя богини правосудия, в другой – статуя женщины, опирающейся на меч. Проект по восстановлению фасадов здания выполнял архитектор Борис Гангал.
Сейчас это одно из административных зданий Молдавской железной дороги (с 1944 года). Именно здесь в 1907 году проходил суд над Григорием Котовским. Ему вынесли приговор – 12 лет каторжных работ за революционную деятельность. Именно отсюда Котовский совершил дерзкий побег, выпрыгнув из окна второго этажа. Говорят, он плечем выбил раму и выпрыгнул. Внизу тогда были стойла для лошадей господ, приехавших на заседание суда. Котовский угнал одну из лошадей. На самом деле из здания суда он не бежал – ему удалось сбежать из тюрьмы, той самой, которая сегодня располагается в Кишиневе на ул. Бернардацци. На здании висит памятная табличка с именем Г. Котовского. В отличие от других административных зданий города того времени в здании окружного суда использовано оригинальное решение интерьера – эффект, достигнутый удачно подобранными пропорциями, по сей день остается уникальным. Чувствуется легкость просматриваемой из вестибюля высоты ярусов второго и третьего этажей, освещенных широким потолочным световым фонарем. Удачно организовано пространственное решение вестибюля, в котором ощущается большой объем воздуха. Гармонирует сочетание вестибюля с лестничной клеткой. И, что для Кишинева можно назвать настоящим чудом, в здании сохранился интерьер начала ХХ века – двери, кованая лестница, даже ручки и шпингалеты на окнах. Настоящий памятник истории!
bibliotecamironcostin.wordpress.com 